Wszystkie elementy znajdujące się w rejonie dna pojazdu są narażone na ryzyko. Kamienie, doły, krawężniki, bryły lodu i inne przeszkody drogowe stanowią zagrożenie dla miski olejowej, chłodnicy, przewodów paliwowych, katalizatora, skrzyni rozdzielczej, skrzyni biegów i zbiornika paliwa.
Najmniejsze uszkodzenie może zakłócić lub zatrzymać pracę pojazdu. Aby uniknąć takich problemów, należy zadbać o montaż osłony podwozia. Wybór odpowiedniego typu i klasy ochrony nie zawsze jest prosty. W tej kwestii pomogą nasze porady dotyczące ochrony silnika dla różnych warunków użytkowania samochodu.
Jakie są szczegóły przy wyborze ochrony silnika?
Istnieje szereg ważnych aspektów, które wpływają na trwałość osłony, jej funkcjonalność, przydatność na różnych drogach oraz cenę sprzętu. A mianowicie:
- dokładność wykonania – szybki i bezproblemowy montaż;
- jakość materiału – czas eksploatacji;
- otwory wentylacyjne – właściwe chłodzenie;
- rodzaj materiału – klasa ochrony i cena;
- model płyty – poziom ochrony.
Aby dobrać odpowiedni rozmiar, wystarczy znać: markę i model samochodu, rok produkcji, typ nadwozia, pojemność i modyfikację silnika. Na stronie bronexauto.pl można kupić ochronę silnika, która idealnie pasuje do twojego pojazdu i zapewni odpowiedni poziom bezpieczeństwa. Wybór typu i klasy ochrony zależy jednak od warunków użytkowania pojazdu, w których jest najczęściej eksploatowany.
Cechy miejskich podróży
Podczas prowadzenia pojazdu w obrębie miasta głównymi zagrożeniami są:
- śmieci drogowe;
- reagenty;
- woda i błoto.
Na drodze może również pojawić się krawężnik, cegła, bryła lodu lub śniegu, otwarty właz lub dziura. Dlatego bez niezawodnej ochrony pod komorą silnika się nie obejdzie. Wymagana jest przynajmniej minimalna ochrona – osłona pod miska olejową silnika.
Jak wybrać ochronę silnika do miejskich podróży?
Podczas wolnej jazdy w miejskim ruchu może wystarczyć plastikowa osłona. Będzie ona solidną barierą przed brudem, wodą i śniegiem. Nie pozwoli na dostęp wody do przewodów, paska napędowego, pomoże wjechać w zaspę zimą. Może okazać się jednak bezużyteczna, jeśli uderzysz w twardy przedmiot lub wpadniesz w dziurę. Dlatego lepiej wybrać metalową osłonę silnika do miejskich podróży.
Jest kilka kryteriów, na podstawie których można wybrać niedrogą, ale solidną ochronę silnika podczas jazdy po mieście:
- właściwości antykorozyjne;
- duża wytrzymałość;
- lekkość.
Odporność na korozję zależy zarówno od materiału, jak i poziomu ochrony. Plastik nie rdzewieje, ale nie znosi dobrze wahań temperatury. Polimerowe pokrycie na metalu, który nie ulega uszkodzeniom pod wpływem temperatury, rozwiązuje problem z korozją.
Wykorzystywany materiał wpływa na kilka właściwości: wytrzymałość, trwałość, cenę.
Najlepszym materiałem jest stal. Grubość 2 mm wystarczy, aby chronić przed uderzeniem w przeszkodę bez konsekwencji dla silnika. A przy tym nie zwiększa obciążenia zawieszenia. Pokrycie proszkowe nakładane na gorący element wytrzymuje wszelkie opady i cząsteczki ścierne. Aby zapewnić odporność na uszkodzenia mechaniczne, warto wybrać osłonę z dodatkowymi żebrami sztywności.
Dla tych, którzy częściej spotykają się z trudnymi warunkami drogowymi, a zależy im na trwałości swojego pojazdu, najlepiej wybrać metalową ochronę. A jeśli w trasach często występują wyjazdy poza miasto, po drogach gruntowych, warto zadbać także o klasę ochrony.
Cechy podróży poza miastem
Poza miastem zagrożenie dla pracy elementów i mechanizmów pojazdu stwarzają nie tylko brud i opady atmosferyczne, ale także sama natura oraz działalność człowieka. Takie zagrożenia dotyczą zarówno silnika, jak i skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej, dyferencjału, układów wydechowego i paliwowego.
Poza miastem, podczas podróży po wsi, w gęstych lasach, przez głębokie błoto lub w miejscach z dużą ilością kamieni i brył ziemi, wszystkie elementy znajdujące się na dnie pojazdu będą narażone na uszkodzenia. W związku z tym potrzebna jest nie tylko ochrona miski olejowej. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że:
- samochód utknie na dnie w koleinie gruntowej;
- nastąpi uderzenie w dno bryłą drewna, kamieniem, dużą bryłą ziemi, śniegiem, lodem lub innym dużym przedmiotem;
- nastąpi uszkodzenie terenu lub dziura w drodze;
- na śliskiej drodze zimą samochód wpadnie w zaspy.
Dlatego trzeba zadbać, aby każdy element, który znajduje się w dolnej części pojazdu, był odpowiednio chroniony przed uszkodzeniami mechanicznymi.
Jak wybrać ochronę silnika do podróży poza miastem
Ponieważ poza miastem uszkodzenia mogą być poważniejsze, a siła fizycznego oddziaływania przedmiotów silniejsza, aby osłona mogła służyć dłużej, powinna być:
- bardziej wytrzymała;
- łatwa do naprawy;
- z minimalnym poziomem deformacji;
- z maksymalną odpornością na korozję.
A ponieważ wybór ochrony do podróży poza miastem może być trudnym zadaniem, podamy kilka przydatnych wskazówek dotyczących kryteriów.
Grubość i wytrzymałość
Tylko wytrzymałe produkty są w stanie wytrzymać wysokie obciążenia. Stal to niezawodny, odporny na uderzenia i stabilny termicznie materiał. Jednak im większe przewidywane obciążenie, tym grubsza powinna być płyta osłony. Optymalna grubość to 2,5 mm.
Pokrycie antykorozyjne
Aby zapewnić trwałość metalu w każdych warunkach drogowych, konieczne jest zastosowanie dobrego pokrycia antykorozyjnego. Odporność na uszkodzenia mechaniczne, wpływ wody i agresywnych reagents drogowych zapewni tylko ocynkowanie w połączeniu z polimerowym pokryciem na gorąco. Tylko w ten sposób stalowa płyta będzie bezpieczna w miejscach mocowania i zarysowań.
Sztywność
Aby osłona chroniła przed uderzeniami i nie wyginała się pod masą pojazdu, gdy ten opadnie na "brzuch", materiał musi mieć sztywność mechaniczną. Pomogą w tym żebra sztywności oraz dodatkowe belki pochłaniające energię.
Typ ochrony
Dla zwykłego samochodu osobowego wystarczy płyta, która zakryje całą przestrzeń pod maską, w tym część skrzyni biegów. Pojazdy z napędem na cztery koła i tylnonapędowe wymagają ochrony skrzyni biegów. Jeśli natomiast jesteś miłośnikiem częstych wyjazdów OFF-Road, warto pomyśleć o ochronie wahaczy zawieszenia, układów hamulcowych i paliwowych, a także katalizatora i rur układu wydechowego przed uderzeniami.
Porady dotyczące montażu ochrony silnika
Montaż ochrony silnika dla miasta i poza miastem odbywa się w podobny sposób – zgodnie z instrukcjami producenta. Podczas montażu należy przestrzegać kilku zasad:
- pomiędzy osłoną a elementem należy zachować odstęp kilku centymetrów;
- osłona miski olejowej powinna być zamontowana z niewielkim nachyleniem, aby nie stanowiła przeszkody dla silnika podczas awaryjnego uderzenia;
- przed montażem warto oczyścić dno pojazdu z zabrudzeń;
- upewnij się, że po zamontowaniu element nie będzie luźny ani nie będzie dotykał innych części, aby nie powodować metalowego stukotu.
Upewnij się, że wszystkie elementy mocujące mają co najmniej 8 klasę wytrzymałości. Ponadto warto przetkać mocowania preparatem ochronnym przeciwko korozji lub używać ocynkowanych śrub i nakrętek. Ułatwi to demontaż w przypadku naprawy i konserwacji pojazdu.
Przeczytaj również: Jak hak holowniczy zwiększa uniwersalność twojego samochodu
