Bardzo często właściciele samochodów zadają sobie pytanie: czy montować osłonę silnika w ZAZ Slavuta, czy nie? W tym artykule określimy konieczność metalowej osłony oraz przedstawimy krok po kroku instrukcję montażu.
Przede wszystkim warto zrozumieć, że metalowa osłona silnika pełni szereg istotnych funkcji:
- chroni komorę silnika przed dostawaniem się brudu, wilgoci, wody, drobnych kamieni podczas jazdy;
- osłania przestrzeń pod maską przed uderzeniami w przeszkody, w szczególności podwozie samochodu;
- zapobiega przedwczesnemu zużyciu elementów silnika (korozji spowodowanej wodą).
Jeśli dobrano wysokiej jakości metalową osłonę dopasowaną do marki auta, osłona nie sprawi problemów w eksploatacji. Rozważmy powszechne obawy właścicieli samochodów:
- Co jeśli pojawią się problemy z chłodzeniem silnika z powodu złej wentylacji?
Odpowiedź: obecność otworów wentylacyjnych w osłonie silnika eliminuje problem złej wentylacji;
- Czy po zamontowaniu osłony silnika odczuwalne będą wibracje w kabinie?
Odpowiedź: dzięki amortyzatorom tłumiącym i odpowiedniej liczbie wzmocnień uderzenia od nierówności drogi pozostaną niezauważone. Jeśli zainstalowano wysokiej jakości osłonę, wibracji nie będzie.
- A co jeśli metalowa osłona ulegnie odkształceniu w wyniku uderzeń?
Odpowiedź: metalowa osłona wykonana z blachy walcowanej na zimno (grubość 2,5 mm) jest odporna na uderzenia. Brak odkształceń zapewniają belki pochłaniające energię, które absorbują główny nacisk przy zetknięciu z przeszkodą.
Gdzie kupić niezawodną osłonę silnika o powyższych cechach?
W sklepie internetowym Bronex można kupić osłonę silnika z dostawą do każdego miasta na Ukrainie. Możliwy jest także odbiór osobisty i montaż (w miastach Odessa, Kijów).
Zalety montażu osłony silnika od Bronex:
- Montaż odbywa się w fabrycznych otworach zgodnie z instrukcją, co zapewnia prostotę instalacji;
- Osłona nie przeszkadza w naturalnym chłodzeniu silnika ani podczas obsługi technicznej;
- Indywidualne projektowanie przewiduje system wentylacji i otwory umożliwiające dostęp do korka spustowego i filtra oleju;
- Podczas produkcji osłony karteru silnika firma Bronex wykorzystuje trwałe materiały z powłoką ochronną i doświadczenie konstruktorów (gwarantowany okres użytkowania – 50 tys. km).
Cechy techniczne:
- system wentylacji (otwory do chłodzenia karteru silnika), belki pochłaniające energię (mocno przymocowane do podwozia auta);
- bezgłośność (amortyzatory w miejscach kontaktu z nadwoziem);
- wzmocnienia (użyta optymalna liczba).
Jak zamontować osłonę silnika w ZAZ Slavuta? Instrukcja krok po kroku
Montaż osłony silnika w ZAZ Slavuta:
- Podnieś samochód (można użyć podnośnika lub wjechać na kanał przeglądowy);
- Zdejmij poprzednią osłonę (jeśli jest), oczyść strefę roboczą i spryskaj WD-40, aby ułatwić montaż;
- Uważnie sprawdź punkty mocowania: przednie znajdują się na poprzeczce pod chłodnicą, tylne – na podłużnicach;
- Weź uchwyty z zestawu od Bronex: przednie (zwykle w kształcie litery L), tylne (proste lub kątowe);
- Przykręć uchwyty do odpowiednich otworów, dokręcając śruby tylko do połowy;
- Przyłóż metalową płytę osłony silnika do zamontowanych uchwytów. Ważne, aby płyta nie dotykała karteru silnika ani innych elementów;
- Dokręć śruby, mocując osłonę do uchwytów;
- Ostatecznie dokręć wszystkie połączenia;
- Wykonaj krótką jazdę próbną i sprawdź brak hałasu. Jeśli nie ma hałasu i wibracji – montaż wykonano poprawnie.
Co odczuwa samochód, jeśli nie ma osłony silnika?
W niektórych samochodach w standardowym wyposażeniu brak osłony silnika. Czasem zapomina się ją zamontować po naprawie lub demontuje na życzenie klienta, jeśli stara osłona była niskiej jakości (plastikowa lub hałasowała na złych drogach). Początkowo wydaje się, że są zalety: mniejsze obciążenie przedniej osi, lepsze chłodzenie silnika. Wydaje się też, że zwiększył się prześwit, szczególnie jeśli stara płyta wisiała. Ale potencjalnych problemów jest więcej:
- Przyczyną pęknięć i odkształceń elementów układu wydechowego staje się woda, która dostaje się na nie spod kół. Ponieważ części te są mocno nagrzane, gwałtowna zmiana temperatur powoduje uszkodzenia;
- Cały brud z drogi, żwir, kurz powodują przedwczesne zużycie paska klinowego i rolek. Jeśli dostanie się większy kamień – konieczna wizyta w serwisie. Nawet zwykła torba foliowa może owinąć się wokół koła pasowego, co również staje się przyczyną poważnej awarii. W najlepszym przypadku – samochód zostanie bez alternatora, w najgorszym – bez silnika.
Jak widać, mocny i wysokiej jakości metalowy karter, który chroni od spodu silnik i część skrzyni biegów, jest niezawodną ochroną samochodu osobowego na nierównych drogach.
